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重载行星减速机有哪些常见的故障和排除方法

发布时间:2025/3/4

重载行星减速机作为机械传动系统中的重要部件,其稳定性和可靠性对于设备的正常运行至关重要。然而,在使用过程中,重载行星减速机可能会出现一些常见故障。以下是对这些故障及其排除方法的详细归纳:
一、常见故障

电机在无负载状态下不转

可能原因:停电、连接线断裂、开关接触不良、电机线圈断裂、三相电机接单相电压、单相电机未接电容、单相电机起动器动作不良以及齿轮、轴心及轴承损坏等。

伺服行星减速机负载时电机不转

可能原因:电压过低、齿轮损坏以及超负载运转。

异常发热

可能原因:超负载运转、起动和停止频率过高、轴承磨损以及电压过高或过低。

噪声太大

可能原因:轴承损坏、齿轮磨损以及有异物卡住。

漏油

可能原因:螺丝松动、密封圈损坏,或减速机内部压力过大导致温度过高。

通气塞漏油

可能原因:油量过多、通气塞安装不正确以及油位过高等。

电机转动时输出轴不转

可能原因:行星减速机轴键连接故障。

断轴

可能原因:机体输出端负载折算到减速机输出轴上造成弯距过大。
二、故障排除方法

电机在无负载状态下不转

检查电源是否正常,询问电力公司是否有停电情况。
检查连接线的完整性,确保没有断裂或接触不良。
电机线圈断裂,则送专业工厂进行修理。
确认电压及接线方式是否正确,单相电机未接电容或起动器动作不良时,应连接电容器或送专业工厂修理。
齿轮、轴心及轴承损坏,则送专业工厂进行详细的检查和维修。

伺服行星减速机负载时电机不转

检查电源线是否过长或过细,必要时更换合适的电源线。
齿轮损坏,则送专业工厂进行齿轮的维修或更换。
减少工作负载,确保减速机在额定负载范围内运行。

异常发热

降低负荷,减少负载量,并减少使用次数,以降低起动和停止的频率。
轴承磨损,则及时维修或更换轴承。
确认电压是否正常,避免电压过高或过低导致减速机异常发热。

噪声太大

检查齿轮和轴承的磨损情况,及时维修或更换磨损部件。
检查减速机内部是否有异物卡住,及时清理异物。
检查减速机的固定情况,确保固定良好,无松动现象。
检查螺丝是否松动,及时重新锁紧螺丝。
如输入的转速过高,可通过减少减速比来降低输入轴的速度,从而缓解噪音问题。

漏油

重新锁紧螺丝,并替换损坏的密封圈。
与行星减速机厂家联系,获取专业的维修和支持。
通过减少输入转速,降低转速,以解决因减速机内部压力过大导致的漏油问题。

通气塞漏油

校正油量,确保油量适中。
正确安装通气塞,避免安装不当导致漏油。
降低油位,避免油位过高导致通气塞漏油。
考虑将通气塞换成排气阀,以提高排气效果,减少漏油现象。

电机转动时输出轴不转

检查轴键是否连接良好,如果轴键损坏或连接不良,应送行星减速机厂家进行维修或更换轴键。

断轴

选择用更大规格的行星减速机来解决问题。
减少负载作使用点距离轴根部的距离来解决。
三、预防措施
为了减少重载行星减速机故障的发生,可以采取以下预防措施:
更换专用尼龙套,将所有电机主轴两侧的滚珠轴承全部更换为专用尼龙套,可消除轴承断裂散架情况的发生。
加装防松装置,对电机的减速器弹簧压帽用铁箍包住并用螺钉拧紧,防止减速器弹簧压帽螺堵松脱。
更换加厚联轴器,减小联轴器与主轴间隙,并定期检查联轴器的磨损情况。
加强日常保养和检修,组织职工对行星减速机的日常保养、集中检修程序和质量标准进行专题学习,确保减速机处于良好的工作状态。
更换粗螺钉并增加螺钉数量,提高减速机的稳定性和耐久性。
综上所述,重载行星减速机在使用过程中可能会出现多种故障,但通过采取相应的故障排除方法和预防措施,可以有效保障其稳定、可靠地运行。

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