硬齿面减速机工作时，润滑油的工作环境温度一般不应超过90℃；如果温度过高，油的物理化学性质会发生变化；比如润滑油的粘度下降，润滑油膜的承载能力下降，可能导致工作齿面直接接触，齿面胶合；硬齿面减速机的几种散热方式如下。
一、自然冷却
如果一般箱体不能满足散热要求，可以在箱体外增加散热肋，散热肋的设置应使空气自然循环。
二、风扇冷却
如果仅仅依靠箱体的自然冷却不能满足要求时，可采用风扇冷却。
三、水冷却
硬齿面减速机的油池中装有蛇形水管，通常由铜或黄铜制成，充满冷却水，冷却水带走润滑油的一部分热量。
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