在行星减速机的日常维护和保养中，给轴承零件加润滑油是一项非常重要和频繁的工作。减速器的设计大多是在轴承部件上安装相应的定量储油杯，以完成连续润滑油的工作，由于储油杯有限，因此需要随时检查并加注润滑油量，这就需要定期检查并加注润滑油。
改变行星减速机轴承部件的常规供油方式，是今后减速器发展的一种创新思路，基于减速机轴承部件在齿轮箱中储存大量润滑油的事实，如果能够引导使用，实现减速机轴承部件润滑油的自动化是非常有效的。
1、由于行星减速机轴承部件中心线的水平不同位置通常都在减速机机箱内润滑液面的平面位置以上，两者相互之间存在具有一定的高度差，因此，在没有可以采取一定技术措施的情况下，行星减速机机箱内润滑液面的水平相对位置通常都不能完成时间利用减速机机箱内润滑液面加注润滑液面的工作。
2、由于行星减速机是一种动力传动机构或换挡机械、齿轮旋转和相互高压摩擦，减速器箱内的润滑油中含有一些机械杂质、金属磨屑等，对需要减少摩擦的精密轴承为不利。
另外，行星减速机轴承部件润滑油添加量相对准确，过多的油不仅会造成不必要的浪费，而且会影响工厂的工作环境，如果油量太小，就不能满足减速器轴承部件添加润滑油的要求， 并且不能达到润滑和减少摩擦的效果。